នៅពេលដែលមួយក្នុងចំណោមបួនbearings hubឡានខូច ឡានក្នុងឡាន អ្នកនឹងលឺសំលេងរំខានជាបន្តបន្ទាប់ សំលេងនេះមិនអាចនិយាយបានថាមកពីណាទេ មានអារម្មណ៍ថាឡានទាំងមូលពេញទៅដោយ buzz នេះហើយ ល្បឿនកាន់តែលឿន សម្លេងក៏កាន់តែខ្លាំង។ នេះជារបៀប៖
វិធីទី 1: បើកបង្អួចដើម្បីស្តាប់ថាតើសំឡេងមកពីខាងក្រៅរថយន្ត;
វិធីទី 2: បន្ទាប់ពីបង្កើនល្បឿន (ពេលសំឡេងរោទិ៍ខ្លាំង) ដាក់ប្រអប់លេខនៅអព្យាក្រឹត ដើម្បីឲ្យរថយន្តរអិល សង្កេតមើលថាតើមានសំលេងរំខានមកពីម៉ាស៊ីនឬអត់ ប្រសិនបើ buzz មិនផ្លាស់ប្តូរនៅពេលរំកិលអព្យាក្រឹត នោះភាគច្រើនគឺ បញ្ហាជាមួយនឹងបន្ទុកកង់;
វិធីសាស្រ្តទី 3៖ ឈប់បណ្តោះអាសន្ន ចេញដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើសីតុណ្ហភាពរបស់អ័ក្សគឺធម្មតាឬអត់ វិធីសាស្ត្រគឺ៖ ប៉ះកង់កង់ទាំងបួនដោយដៃ ប្រហែលមានអារម្មណ៍ថាសីតុណ្ហភាពរបស់វាស្របគ្នាឬអត់ (ស្បែកជើងហ្វ្រាំង គម្លាតរវាងកង់ខាងមុខ និងកង់ក្រោយ។ គឺធម្មតា កង់ខាងមុខគួរតែខ្ពស់) ប្រសិនបើអ្នកមានអារម្មណ៍ថាភាពខុសគ្នាមិនធំទេ អ្នកអាចបន្តបើកបរយឺតៗទៅកាន់ស្ថានីយ៍ថែទាំ។
វិធីទី៤៖ លើកឡានឡើង (មុននឹងបន្ធូរហ្វ្រាំងដៃ ព្យួរអព្យាក្រឹត) មិនមានការលើក នៅពេលដែល Jack អាចលើកកង់ម្តងមួយៗ កម្លាំងមនុស្សបង្វិលកង់ទាំងបួនបានយ៉ាងលឿន នៅពេលដែលមានបញ្ហាជាមួយនឹងអ័ក្ស វានឹង បង្កើតសំឡេង ហើយអ័ក្សផ្សេងទៀតគឺខុសគ្នាទាំងស្រុង វាងាយស្រួលក្នុងការសម្គាល់ថាអ័ក្សមួយណាមានបញ្ហាជាមួយនឹងវិធីនេះ។
ប្រសិនបើកង់ខូចធ្ងន់ធ្ងរ មានស្នាមប្រេះ ឬរលាត់លើវា វាត្រូវតែជំនួស។ មុននឹងដំឡើងទ្រនាប់ថ្មី សូមខាញ់វាជាមុនសិន ហើយបន្ទាប់មកដំឡើងវាឡើងវិញតាមលំដាប់បញ្ច្រាស ហើយទ្រនាប់ដែលបានជំនួសត្រូវតែអាចបត់បែនបាន និងមិនមានភាពរញ៉េរញ៉ៃ និងរំញ័រ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី២៧ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៣
