ការថែរក្សារបស់bearings មជ្ឈមណ្ឌលរថយន្តជាទូទៅគឺដើម្បីជំនួសប្រេង bearing ដែលជាទូទៅត្រូវបានរក្សាទុកម្តងនៅចម្ងាយប្រហែល 80,000 គីឡូម៉ែត្រ។ យោងតាមលក្ខណៈ និងតម្រូវការនៃម៉ូដែលផ្សេងៗគ្នា ដំណើរការព្យាបាលលើផ្ទៃកង់ក៏នឹងប្រើវិធីផ្សេងគ្នាផងដែរ ដែលអាចបែងចែកជាពីរប្រភេទគឺថ្នាំលាប និង electroplating ។ ម៉ូដែលធម្មតានៃកង់ក្នុងរូបរាងមិនសូវពិចារណា ការរលាយកំដៅល្អគឺជាតម្រូវការមូលដ្ឋាន ដំណើរការគឺជាមូលដ្ឋានដោយប្រើថ្នាំលាប ពោលគឺបាញ់ដំបូងហើយបន្ទាប់មកដុតនំអគ្គិសនី ការចំណាយគឺសន្សំសំចៃជាង ហើយពណ៌ក៏ស្អាត រក្សា យូរមកហើយ ទោះរថយន្តត្រូវបានកម្ទេចចោលក៏ដោយ ក៏ពណ៌របស់កង់នៅតែដដែល។ ដំណើរការព្យាបាលលើផ្ទៃនៃម៉ូដែលពេញនិយមជាច្រើនគឺថ្នាំលាបដុតនំ។
ការថែទាំសំបកកង់ទូទៅនៅក្នុងរថយន្តដែលបើកបរក្នុងចម្ងាយ 4000-5000 គីឡូម៉ែត្រ នៅចម្ងាយ 4-5 គីឡូម៉ែត្រ ទៅកាន់កន្លែងថែទាំ hub bearing ប្រសិនបើរថយន្តត្រូវបានរកឃើញជាធម្មតានៅលើផ្លូវទៅកាន់សំឡេងរំខាននៃសំបកកង់ វាគួរតែត្រូវបានយកចេញដើម្បីថែទាំ។
លាងសម្អាតទ្រនាប់ក្រោមការដកចេញដោយប្រើប្រេងកាត ឬប្រេងសាំង សង្កេតដោយប្រុងប្រយ័ត្នថាតើមានការរអិល ឬ peristalsis នៅខាងក្នុង និងខាងក្រៅផ្ទៃស៊ីឡាំងនៃសត្វខ្លាឃ្មុំ ថាតើមានការហូរចូលខាងក្នុង និងខាងក្រៅផ្ទៃផ្លូវប្រណាំងនៃទ្រនាប់ រណ្តៅ តួរមូរ និងការពាក់ទ្រុង។
យោងទៅតាមស្ថានភាពដ៏ទូលំទូលាយនៃការត្រួតពិនិត្យសត្វខ្លាឃ្មុំ វិនិច្ឆ័យថាតើសត្វខ្លាឃ្មុំអាចបន្តប្រើប្រាស់បានដែរឬទេ និងជាទៀងទាត់បំពេញប្រេងរំអិល ឬខាញ់។
យោងតាមការប្រើប្រាស់យានជំនិះ ប្រេងរំអិលគួរតែត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុងយ៉ាងហោចណាស់រៀងរាល់ប្រាំមួយខែម្តង ហើយសំបកកង់គួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី២៧ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៣
